Välijäähdytin: yleisiä vikoja ja vikojen tunnusmerkit

1. Rungon murtumat.
   • Moottorin teho laskee.
   • Moottoriöljyn- ja polttoaineenkulutus kasvaa.
2. Korroosio ja likaantuminen.
   • Moottori ylikuumenee.
   • Polttoaineenkulutus kasvaa.
   • Pakoputkesta tulee paksua mustaa tai harmahtavaa savua.

Miten välijäähdytin korjataan tai vaihdetaan?

Välijäähdyttimen korjaamiseen kuuluu sen puhdistaminen siihen tarkoitetulla aineella, jos se on likainen tai öljyinen. Jos osan rungossa on vakavia vaurioita, se on vaihdettava.

Jotta välijäähdyttimen voi puhdistaa tai vaihtaa, se pitää irrottaa. Työvaiheet eroavat eri automallien välillä ja ne riippuvat osien tyypistä ja niiden kiinnityskohdista. Yleisin on ilma-ilma-tyyppinen välijäähdytin, joka voidaan asentaa keskelle puskurin taakse, moottorin päälle tai molemmin puolin lokasuojien eteen (vasemmalle tai oikealle). Vesi-ilma-tyyppiset  jäähdyttimet ovat rakenteeltaan monimutkaisempia, mutta ne ovat pienempiä, minkä vuoksi ne voidaan asentaa mihin tahansa konepellin alla olevaan tyhjään kohtaan.

Jotta voit irrottaa auton ilma-ilma-tyyppisen välijäähdyttimen, sinun täytyy ruuvata auki sen kiinnitysosat ja poistaa kiinnittimet. Sen jälkeen vian tyypin perusteella tehdään joko puhdistus tai osien vaihto. Vesi-ilma-tyyppisen jäähdyttimen poistaminen on monimutkaisempaa ja vaatii erityisiä työkaluja ja taitoja.

Välijäähdyttimen huolto suositellaan teetettävän autokorjaamolla sen tyypistä riippumatta.