Tyhjäkäyntiventtiili: yleisiä vikoja ja vikojen tunnusmerkit

1. Kartiomaisten neulan kuluminen.
   • Moottorin kierrosluku nousee tai laskee yllättäen.
   • Moottorin kierroslukua ei saa nostettua, jos moottori on kylmä.
   • Tyhjäkäynnillä kierrokset laskevat äkillisesti, kun auton sähkölaitteita käynnistetään.
2. Johdotuksen katkeaminen.
   • Moottorin toiminta ei ole vakaa tyhjäkäynnillä.
   • Moottori ei toimi korkealla kierrosluvulla käynnistyksen jälkeen.
   • Moottorin merkkivalo aktivoituu.

Miten tyhjäkäyntiventtiili korjataan tai vaihdetaan?

Jos tyhjäkäyntiventtiilin kontaktipinnat ovat öljyyntyneet tai likaantuneet, ne voidaan puhdistaa siihen tarkoitetuilla aineilla. Kaasuttimessa oleva asennuspaikka, jossa venttiilin kartiomainen neula sijaitsee, on syytä puhdistaa yhdessä tyhjäkäyntiventtiilin ohella.

Jos ohjausventtiilin puhdistus ei auttaa palauttamaan läpikulkevan tuloilman virtausta pyöriväänkaasuläppään, osa on vaihdettava. Autonosa irrotetaan puhdistusta ja vaihtoa varten. Jokainen autonomistaja voi tehdä tämä itse. Työvaiheet voivat vaihdella eri automallien välillä, ja siksi ennen työn aloittamista täytyy tutustua ajoneuvon teknisiin tietoihin. Yleensä osan vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:

1. Irrota akun negatiivinen napa.
2. Irrota moottorin kotelo.
3. Löysää puristin, joka kiinnittää ilmansuodattimen putken ja irrota haitariletku.
4. Irrota kaasuvaijeri.
5. Kierrä kiinnikkeet auki ja vedä kaasutin ulos.
6. Irrota tyhjäkäyntiventtiilin kiinnikkeet ja ota se pois.
7. Asenna uusi osa yhdessä uuden tiivisterenkaan kanssa.
8. Kokoa yksikkö näiden ohjeiden käänteisessä järjestyksessä.