Öljypohjan tiivisteet: yleisimmät viat ja niiden oireet

1. Vääntyminen
   • Moottorin öljynkulutus kasvaa huomattavasti.
   • Voitelujärjestelmän paine alenee.
2. Rikkoutuminen
   • Öljymäärän varoitusvalo aktivoituu.
   • Ajoneuvon alla näkyy öljytahroja.
   • Moottorin teho laskee.

Miten öljypohjan tiivisteet vaihdetaan?

Valmistajat eivät määritä tiettyä käyttöiän rajaa öljypohjan tiivisteille. Komponentti on kulutusosa ja se on vaihdettava, jos vian merkkejä ilmenee tai kun öljypohja irrotetaan.

Vaihdon työvaiheet riippuvat auton moottorin tyypistä. Yleensä vaihtaminen on melko työlästä ja vaatii erikoistyökaluja sekä osaamista. Moottoriöljy on tyhjennettävä, jonka jälkeen irrotetaan öljypohjan suojalevy ja sitten itse öljypohja. Joissakin tapauksissa moottori pitää nostaa erikoislaitteilla, jotta päästään käsiksi komponenttiin. Ennen uuden komponentin asentamista pitää poistaa öljytahrat, puhdistaa öljypohja ja tiivisteen asennuspaikka, sekä lisätä tarvittaessa tiivistemassaa. Uuden osan asennuksen jälkeen öljypohjan kiinnikkeet kiristetään auton käsikirjassa kerrotulla tavalla. Sitten pitäisi tarkistaa, että tiiviste on asennettu oikein: sen reunat eivät saa työntyä ulos öljypohjan ja sylinterilohkon välistä.

Auton öljynsuodatin ja moottoriöljy vaihdetaan tarvittaessa samalla kun öljypohjan tiivistekin.

Jos sinulla ei ole kokemusta auton huollosta, niin öljypohjan tiivisteen vaihtaminen olisi jätettävä huoltokorjaamon asiantuntijoiden tehtäväksi.