Jarrulevyjen suojapelti: yleisimmät viat ja niiden oireet

1. Korroosio
   • Auto värähtelee jarrutuksen aikana.
   • Ajon aikana pyörästä kuuluu räminää.
   • Jos kiinnikkeiden ympärillä olevat alueet ovat ruostuneet, niin jarrulevyn suojapelti kiinnittyy huonosti paikoilleen. Joskus osa voi tippua ajon aikana.
2. Mekaaniset vauriot
   • Osia tarkastettaessa niissä näkyy halkeamia, naarmuja ja murtumia.
   • Sisemmän jarrulevyn pinta likaantuu ja kuluu nopeasti.
   • Ajon aikana pyörästä kuuluu kopinaa, vihellystä ja kirskunaa.
   • Auton värisee etenkin jarrutettaessa.

Miten jarrulevyn suojapelti korjataan tai vaihdetaan?

Jarrulevyn suojapellin korjaaminen voi käsittää ruosteen poistamisen, jos sen määrä on vähäinen. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään hiekkapuhallusta. Jos haluat korjata jarrulevyn suojapellin, ota yhteyttä huoltokorjaamoon, koska vain asiantuntija osaa tehdä riittävän diagnostiikan ja määrittää sen, onko osa mahdollista korjata kyseisessä tapauksessa.

On parempi vaihtaa rikkoutunut jarrulevyn suojapelti uuteen. Se on työlästä, joten vaihto olisi hyvä antaa huoltokorjaamon asiantuntijoille. Vaihdon aikana auto ajetaan nostimelle, sitten työstettävä pyörä irrotetaan, jarruletkut irrotetaan jarrusatulasta ja jarruneste tyhjennetään. Tämän jälkeen jarrusatula ja jarrupalat irrotetaan, jarrulevy ja pyörän napa poistetaan, jonka jälkeen viallinen jarrulevyn suojapelti irrotetaan olka-akselista ja poistetaan. Kun uusi komponentti on asennettu ja kaikki koottu takaisin päinvastaisessa järjestyksessä jarrujärjestelmä pitää ilmata.