Puskurin ritilät ja kumitulpat: yleiset viat ja niiden merk it

1. Likaantuminen. Se on helppoa havaita osista silmämääräisesti.
2. Hankauskuluminen.
   • Puskurin ritilät ja tulpat ovat vääntyneitä ja niissä näkyy naarmuja ja kolhuja.
   • Komponentit lähtevät irti asennuspaikastaan.
   • Jäähdytin likaantuu nopeammin, jos kumitulppa on kulunut.
3. Halkeilu.
   • Moottori ei lämpene enää kunnolla talvella.
   • Viallinen osa rämisee ajettaessa epätasaisella tiellä.
   • Polttoaineen kulutus kasvaa.

Miten vaihdetaan puskurin ritilät ja kumitulpat?

Valmistajat eivät ole määrittäneet puskurin ritilöille ja kumitulppa erityistä käyttöikää. Yleensä niitä käytetään kylmänä vuodenaikana lyhentämään moottorin lämpenemisaikaa ja suojaamaan jäähdytintä kylmältä lämpötilalta ja kuluttavien ja kemiallisesti aktiivisten aineiden vaikutuksilta. Niiden käyttöikä riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja komponenttien asennusohjeiden noudattamisesta. Ritilöiden ja kumitulppien kiinnikkeet voivat usein vaurioitua jälkimmäisen virheellisen asennuksen seurauksena. Lisäksi niiden sijainnin vuoksi, komponentit altistuvat likaantumiselle, hankaavalle kulutukselle ja mekaanisille vaurioille. Jos ne ovat likaantuneet, puskurin ritilöiden ja kumitulppien kunto voidaan palauttaa erityisten puhdistusaineiden avulla. Jos komponentit ovat vahingoittuneet, ne pitää vaihtaa.

Vaihdon vaiheet riippuvat auton osien kiinnikkeiden tyypistä. Perustyövaiheet ovat melko yksinkertaiset – kaikki auton omistajat voivat tehdä vaihdon, jos hallitsee perustiedot. Puskuria ei ole tarvetta purkaa, jotta päästäisiin käsiksi vialliseen osaan. Riittää, että vain poistaa säleikön tai kumitulpan kiinnittimet, avaa kiinnikkeet ja klipsut, irrottaa hajonneen osan, asentaa uuden ja kiinnittää kaikki huolellisesti.