Polttoainesäiliön korkki: yleiset viat ja niiden merkit

1. Korkin venttiili hajoaa.
   • ”Check Engine” merkkivalo syttyy kojelaudalla.
   • Erityisiä pihahduksia kuuluu säiliötä avattaessa.
   • Korkin puolella voidaan havaita polttoainetahroja.
   • Moottorin teho laskee kun se on lämmennyt.
2. Mekaaniset vauriot.
   • Moottorin lämmettyä kuuluu melua.
   • Korkin sulkeminen tiukasti on mahdotonta.
   • Polttoaineen kulutus kasvaa.
   • Moottorissa saattaa räjähdellä.

Miten vaihdetaan polttoainesäiliön korkki?

Asiantuntijat suosittelevat tekemään auton polttoainesäiliön korkin tarkastuksen vuosittain. Komponenttia ei voi korjata; se on vaihdettava kun vikoja ilmenee. Ostaessasi uuden auton polttoainesäiliön korkin, varmista, että sen halkaisija, venttiilien määrä ja tyyppi sekä kierteet ovat samoja kuin viallisen osan vastaavat ominaisuudet.

Vaihdon työvaiheet määräytyvät polttoainesäiliön korkin valmistusmateriaalin ja tyypin mukaan. Komponentit luokitellaan niiden asennus ja ilmanvaihto -tyyppien mukaisesti. Komponenttien vaihto voidaan tehdä itse, jos käytettävissä on standardi työkalut ja kokemusta auton huollosta. Ennen vaihdon aloittamista, tutustu ajoneuvon teknisiin asiakirjoihin, sillä työvaiheet voivat vaihdella eri automallien välillä. Pohjimmiltaan sinun täytyy noudattaa alla lueteltuja suosituksia vaihtaessasi osaa:

1. Kierrä auki osat, jotka kiinnittävät korkin auton koriin.
2. Katkaise korkin pidike ja poista se.
3. Asenna uusi komponentti, ja tee edeltävät vaiheet käänteisessä järjestyksessä.

Uuden osan asennuksen jälkeen, varmista, että se tekee polttoainesäiliöstä tarvittavan tiiviin.