Pyörännapa tilaa halvimmat

Pyörännapa auto

Top valmistajaa

Näyttää kaikki

Pyörän keskiö: yleiset viat ja niiden merkit

Laakereiden tuhoutuminen.
- Pyörälevyn ylikuumeneminen.
- Pyörästä kuuluu huminaa, kun ajetaan suoraan.
- Rungossa tuntuu viallisen laakerin puolella huomattavaa tärinää.
- Pyörä jumiutuu (saattaa tapahtua, jos laakeri hajoaa ajon aikana).
Kotelon deformaatio.
- Renkaan välys, jonka huomaa sen heilumisesta puolelta toiselle.
- Yhden puolen renkaat kuluvat epätasaisesti.
- Pyörän tärinä, joka tuntuu ratissa.
- Huomattavia voiteluaineen vuotoja.
Kiinnikkeiden löystyminen.
- Auton suunta vaihtuu itsestään.
- Jousituksen alueelta kuuluu meteliä ja nakutusta.
- Matkustamossa tuntuu värinää.

Kuinka korjata tai vaihtaa pyörän keskiö?

Osa voidaan korjata vain, jos vian aiheuttaa laakeri. Tämän tehdäksesi sinun tulee nostaa auto tunkin avulla, irrottaa pyörä, irrottaa keskiö ja vaihtaa sen laakerit. Tämä työ tulee kuitenkin jättää ammattilaisten tehtäväksi, sillä siihen vaaditaan erityisiä taitoja.

Jos keskiön kotelo on viallinen, se tulee vaihtaa välittömästi. Tämän voit tehdä itse. Vaihtaaksesi osan sinun tulee toimia seuraavasti:

Nosta auton runko tunkilla, löystä pyörien kiinnikemutterit tai pultit ja asenna pyöräkiilat etukäteen paikoilleen.
Avaa pyörän kiinnikemutterit tai -pultit ja irrota pyörä.
Estä pyörää pyörimästä ja irrota CV-nivelen mutteri.
Irrota jarrusatula irrottamatta sitä jarrujärjestelmästä. Irrota jarrulevy.
Avaa kiinnikepultit, jotka kiinnittävät keskiön olka-akseliin ja irrota viallinen osa.
Puhdista olka-akselin korroosiojäljet, voitele sen käyttöpinta ja kaikki pultit grafiittivoiteluaineella.
Asenna uusi osa ja asenna osat takaisin paikoilleen vastakkaisessa järjestyksessä.

Lisää Akseliston jousitus/ akselihammaspyöräkäyttö osat: