Lauhdutin auto
VW
VOLVO
MERCEDES-BENZ
TOYOTA
FORD
BMW
AUDI
OPEL
NISSAN
PEUGEOT
SKODA
HONDA
Ilmastointijärjestelmän kondensaattori: yleiset viat ja niiden merkit
- Likaantuminen.
- Ilmastointijärjestelmä sammuu itsestään.
- Polttoaineen kulutus kasvaa.
- Paineenalennusventtiilistä vuotaa jäähdytysnestettä.
- Matkustamon ilman lämpötilaa ei pysty säätämään.
- Korroosio ja mekaaniset vauriot.
- Matkustamon ilmankosteus on korkea.
- Järjestelmän paine on erittäin korkea.
- Matkustamo ei jäähdy riittävästi.
Kuinka korjata tai vaihtaa ilmastointijärjestelmän kondensaattori?
Ilmastointijärjestelmän kondensaattorin käyttöiän pidentämiseksi on suositeltavaa puhdistaa se säännöllisesti.
Auton ilmastointijärjestelmän kondensaattorin korjaaminen on melko monimutkaista ja kallista, eikä se välttämättä tuo toivottuja tuloksia. Tästä syystä asiantuntijat pitävät sen vaihtamista uuteen järkevämpänä.
Jos osan hajoamisen merkkejä ilmenee, on suositeltavaa viedä auto huoltamolle diagnosoitavaksi ja korjata tai vaihtaa osa. Näitä töitä ei ole suositeltavaa suorittaa kotona, sillä kosketus myrkylliseen jäähdytysnesteeseen saattaa aiheuttaa myrkytystilan.
Lauhdutin tiedot
Lauhdutin on laite, joka ottaa lämpöä kylmäaineelta ja antaa sen ympäristöön tai jäähdytysnesteelle. Ilmajäähdytteinen lauhdutin koostuu lämmönvaihtimesta ja puhaltimista. Lämmönvaihtimet omalta suunnittelultaan ja toimintotarkoitukseltaan muistuttavat auton jäähdyttimiä ja koostuvat ripaputkista. Rivoilla on kosketuskohdissa putken kanssa kauluksia kosketuksen pinta-alan lisäämiseksi ja lämmönsiirron parantamiseksi. Samalla päämäärällä ripalevyille tehdään viiloja, jotka muodostavat levyjen puhallusta paranevaa ilman pyörteisvirtausta. Lauhduttimen rikkoutumisen pääsyinä on mekaanisia vaurioita ja sähkökemiallinen korroosio. Pääsääntöisesti jäähdytysjärjestelmän kaikista osista ensimmäisenä vaurioituu lauhdutin. Tämä tapahtuu sen sijainnista, koska sen ainoana suojavana elementtinä on säleikkö.
Tällaisia ongelmia tosiasiassa tapahtuu melko usein siitä, että lauhdutin on järjestelmän ensimmäinen osa, joka on kosketuksessa suolan pölyhiukkasten, samoin kuin pienien kivien kanssa.
Sen lisäksi usein rikkoutuvat lauhduttimen putket oman rakenteen takia. Siten lauhduttimen yleisin vika on korroosion takia. Monet mestarit puhuvat tämän osan mahdollisesta korjaamisesta, muttei sitä kannata tehdä useiden syitten vuoksi. Ensinnäkin, vaikka vaurioitumisen vaajallisia paikkoja on onnistuneesti hitsattu, suuren paineen vaikutuksella lähiaikana syntyy uusia reikiä. Toiseksi, lauhduttimen asennuksen ja purkamisen sekä jäähdytysaineen täyttämisen kustannukset ovat melkein samat, kuin uuden laitteen hinta.
Siksi, kun lauhdutin autossasi ei toimi kunnolla, on helpompaa ja halvempaa ostaa uusi laite. Jos et halua maksaa liikaa autokorjaamossa tai erikoisliikkeissä, on sitä helpompi tilata laite meidän verkkokaupastamme. Mitä vain varaosa tarvitset, peiliä, happianturia tai pölysuojuksia, paras hinta löydät myymälässämme. Yhdessä laadukkaiden ja halpojen tavaroiden mukana voit luottaa varaosien nopeaan toimitukseen, mitä on paljon tärkeää joka auton omistajalle.
Lauhdutin: Myydyimmät
- Kennon mitat: 554x384x17
- Materiaali: Alumiini
- Vaihteistomalli: Käsivaihteisto
- Tila: Täysin
- Kennon mitat: 570 x 359 x 16 mm
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
- Kennon mitat: 595x331x16
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Vaihteistomalli: Käsivaihteisto
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
- Kennon mitat: 550x390x16
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Laatu: IR PLUS
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
- Kennon mitat: 587x360x16
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Materiaali: Alumiini
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
- Kennon mitat: 638x410x16
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
- Kennon mitat: 610x420x16
- Korvaava tuote/korvaava tiedote 2: Vedenerottimella
- Leveys (mm): 420
- Tila: Täysin
OEM-KOODIT
