Iskunvaimentimien joustintukien laakerit: yleiset viat ja niiden merkit

1. Laakerin hajoaminen.
   • Pyörät ovat virheellisessä asennossa.
   • Auton ei kulje vakaasti kaarreajossa.
   • Esteiden yli ajettaessa kuuluu epänormaalia ääntä.
   • Ajoneuvon ohjattavuus on heikentynyt.
2. Kumiosien kuluminen.
   • Epätasaisella tiellä ajettaessa alustasta kuuluu nakuttavaa ääntä.
   • Auton ohjattavuus ja sen vakaus kaarreajossa heikkenevät.
   • Renkaat alkavat kulua epätasaisesti.
   • Jousituksen kuntotarkastusta tehtäessä kuuluu tietynlaisia naksahduksia.

Miten vaihdetaan iskunvaimentimien joustintukien laakerit?

Pääsääntöisesti komponentteja ei ole tarkoitettu korjattavaksi. Jos osa on hyvin kulunut, se pitää vaihtaa. Samoin kuin kaikki ripustusosat, iskunvaimentimen joustintukien laakerit tulee vaihtaa pareittain yhdeltä akselilta. Yhdessä iskunvaimentimien joustintukien laakereiden vaihtamisen yhteydessä on suositeltavaa vaihtaa myös iskunvaimentimien kumityynyt ja puslat ja myös kaikki tiivisteet. Kustannussyistä voit ostaa korjaussarjan, joka sisältää kaikki tarvittavat osat komponenttien vaihtoon. Auton iskunvaimentimien joustintukien laakereiden vaihtaminen on vaikeaa, ja vaatii erityistä poistotyökalua jousille ja laitetta pyörien suuntauksen säätöön ja siksi uusien komponenttien asentaminen suositellaan tehtäväksi huoltokorjaamolla.

Alustan joustintuki on vaihdettava pareittain akselia kohden.
Joustintuen laakerit on suositeltavaa vaihtaa yhdessä joustintukien kanssa.
Vaihtaaksesi alustan joustintuet mukavasti ja turvallisesti käytä erityisiä työkaluja jousien puristamiseksi
Keskimääräinen käyttöikä: 100 000 - 150 000 km.

Tyypit:

1. Asennuspuolen mukaan:
   • vasemmalle;
   • oikealle.
2. Asennusakselin mukaan:
   • etuakselille;
   • taka-akselille.
3. Rakenteen mukaan:
   • irrotettavat;
   • kiinteät.
4. Laakereiden mukaan:
   • laakerilliset;
   • ilman laakereita.